2015年12月9日 星期三

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【更新】環團空污死神快閃行動 再不作為死路一條 10 Dec 11:57 AM (更新:增加影片) 由台灣各地反空污行動組成的台灣健康行動聯盟,今在台北車站舉行空污快閃行動,代表不孕、癌症、失智、肺氣腫等的死神當空污警報來襲時,民眾逃竄,戴口罩也還是死路一條。環團呼籲,死神所代表的是因為政府繼續

【更新】環團空污死神快閃行動 再不作為死路一條
10 Dec 11:57 AM

(更新:增加影片)

由台灣各地反空污行動組成的台灣健康行動聯盟,今在台北車站舉行空污快閃行動,代表不孕、癌症、失智、肺氣腫等的死神當空污警報來襲時,民眾逃竄,戴口罩也還是死路一條。環團呼籲,死神所代表的是因為政府繼續放縱大量排碳及污染物而愈來愈來可怕,就算在台灣空污較好的首都台北,跟國外比還是很嚴重,民眾應站出來捍衛自己健康,26日參加「反空污、救健康、抗暖化」大遊行。
 
台灣健康行動聯盟說,反空污大遊行將在當天北中南同步舉行,台北將從當天下午1時在位於中華路的環保署前集合,繞行西門町、台北車站後抵達凱達格蘭大道,要求政府及總統候選人改善空污,積極減少排碳。
 
參加今天快閃行動的導演柯一正說,空污是台灣目前最嚴重的問題,牽涉到全台三分之一人民的健康,政府應該重視人的生存權,可以健康安全生活在土地上,當前空污最大癥結在工業排碳排污,但政府卻不重視,再下去影響國民健康甚鉅,會是民族衰敗的原因,並呼籲有良心的工廠應站來出來,如何讓空氣更乾淨,主動檢驗,幫助地方改善空污。
 
綠黨共同召集人李根政說,中南部空污嚴重是政治不平等的問題,日常都在紫爆,應該要積極降載燃煤電廠跟限制石化工業,中央部會卻都漠視問題,國、民兩黨都支持污染產業,呼籲應積極推動產業轉型,發展綠色經濟。
 
彰化縣環保聯盟總幹事施月英說,目前法國巴黎舉行的氣候變遷會議,根據世界氣象組織警告,依照目前二氧化碳排碳趨勢,到本世紀末全球將再升溫4.8度C,全球海平面將再上升98公分,台灣增溫較平均值高,海平面上升高度肯定破百。今年台灣暖化現象,造成本地污染物不易擴散,各地頻頻紫爆,政府若不再有積極減碳作為,空污影響國人安全會更加嚴重。(洪敏隆/台北報導)

出版時間:11:07
更新時間:11:57

台灣健康行動聯盟快閃活動,宣佈26日舉行「反空污、救健康、抗暖化」大遊行。陳卓邦攝

台灣健康行動聯盟快閃活動,宣佈26日舉行「反空污、救健康、抗暖化」大遊行。陳卓邦攝



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店家掛大看板 承諾永不買頂新產品
10 Dec 11:54 AM

「我承諾永不購買頂新企業的任何產品!」頂新黑心油事件獲判無罪,引發全民憤慨,屏東潮州鎮一家通訊行昨天掛上一面大型「滅頂」看板,呼籲永不購買頂新企業任何產品。業者強調,她就是看不過頂新企業的惡行惡狀,想盡一份心力,提醒消費者絕對不能忘掉禍國殃民的不肖企業。

位於潮州鎮光春圓環的「阿公店通訊行」,二樓原本是自家看板,昨天業者拆下一半看板,改掛一面白底和紅、藍、黑字體的看板,寫著「抵制頂新味全,為了下一代勇敢站出來」、「我承諾永不購買頂新企業任何產品」,業者還把它貼上臉書,朋友相繼高呼:「霸氣」。

業者阿汶說,雖然法官無罪判決不符台灣人民期待,相信用全民力量來抵制,可以奪回應有公道,為了我們下一代,消費者應該以實際行動公審把關。所以在圓環旁掛上顯眼的看板,時時提醒消費者不該健忘抵制行動。
 
頂新企業旗下相關產品包括大絕韻瓶裝茶、大醇豆豆漿、木崗高品質雞蛋、每日C果汁、貝納頌咖啡、味全雞蛋布丁、醇奶布丁系列,以及林鳳營牛奶等。(洪振生/屏東報導)

圓環旁「滅頂」看板提醒路過民眾抵制行動不該只是即興。翻攝畫面



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國定古蹟台鐵台北機廠 參觀對象暫不擴大開放
10 Dec 11:52 AM

台鐵「台北機廠」經文化部在今年4月16日公告指定為國定古蹟,台鐵特別成立「鐵路資產活化推動委員會」,邀請內外部專家學者今天到台北機廠現地會勘,針對是否擴大開放參觀對象討論,最後決議開放對象仍維持只限行政機關、公私立學校或研究機構,以及公私立博物館。
 
根據文資法相關規定,為供古蹟保存研究、教育推廣之需,台北機廠應適當開放參觀,並兼顧參訪人員安全及管理維護,台鐵特別訂定「國定古蹟『台北機廠』開放參觀申請作業要點」,開放對象只限行政機關、公私立學校或研究機構,以及公私立博物館,並需於參觀日前30天提出申請,且受限於導覽人力限制,開放參觀時間只限每月第一周的周五,分上下午兩梯次,每一梯次最多以40人為限,最快明年1月8日開放參觀。
 
因鐵道迷、文史志工和當地里民幾乎排在外,引來是否要擴大開放的討論,鐵路資產活化推動委員會今天上午實地到現場會勘後認為。台北機廠是工業遺址,要準備好才能開放參觀,否則可能是負面教育,對放寬參觀對象持保留意見,並一致認為,在台鐵暫管,台北機廠沒有交到文化部前,只能做最初淺服務。最後決議,對象和開放時間仍維持先規劃,不擴大開放。
 
台鐵局長周永暉表示,台北機廠最好的保存方式是成立「鐵道博物館」,但需要經費、人力和組織來經營,光是修復就要32億台幣的維護費用,以及每年6.5億元的維護費用,台鐵負擔確實有困難,需要文化部的介入。國定古蹟「台北機廠」開放申請和開放要點維持目前的規劃,不擴大開放參觀對象,等到文化部接手再修正,導覽作業要有專業團隊,呼籲文化部盡速成立「台北機廠鐵道博物館籌備處」,並強烈建議文化部有償撥用。(陳如嬌/台北報導)
 

 


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