2015年12月9日 星期三

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德安客機落地偏出跑道 飛安會:正機師訓練不足 10 Dec 12:46 PM 飛航安全調查委員會今天發布德安航空今年2月5日多尼爾228客機在蘭嶼機場落地時偏出跑道飛航事故調查報告。飛安會指出,事故當天為正駕駛員首次與非教師駕駛員搭配飛行蘭嶼機場,於風向/風速低於該型機落地限制情況下,側風落地及偏

德安客機落地偏出跑道 飛安會:正機師訓練不足
10 Dec 12:46 PM

飛航安全調查委員會今天發布德安航空今年2月5日多尼爾228客機在蘭嶼機場落地時偏出跑道飛航事故調查報告。飛安會指出,事故當天為正駕駛員首次與非教師駕駛員搭配飛行蘭嶼機場,於風向/風速低於該型機落地限制情況下,側風落地及偏側修正操作不適當,導致飛機落地後偏出跑道。

飛安會並在調查中發現,事故正駕駛員的新進航路訓練未符合德安飛航組員訓練手冊,完訓後未依公司慣例先派飛西部離島航線熟飛與磨練,落地操作因訓練不足而未臻成熟;教師駕駛員的放飛評估標準亦未能確保其足以勝任蘭嶼機場的飛航任務。
 
飛安會完成調查後提出9項飛安改善建議,包括:德安應加強飛航組員側風落地與偏側改正之訓練與考驗、將因應飛安考量完訓派飛與帶飛離島特殊機場之慣例與措施納入適當手冊,訂定明確具體之放飛衡量標準及施行細則,評估並檢視現有飛航組員派遣風險管理評量及監控的有效性,加強飛航組員日常考核及資格評量並納入公司自我督導計畫。
 
另外,針對民航局則提出除督促德安航空落實報行飛安改善建議外,重新檢視或修改「航空器飛航作業管理規則」,建議目前國內未安裝飛航資料紀錄器的航空器裝置飛航資料紀錄器,或改裝簡式飛航紀錄器、重新檢視因跑道地帶不足問題宣告之特殊機場,強化設施平整、限制航機操作條件、督導業者強化飛航組員因應跑道地帶不足之相關訓練及擴增既有跑道地帶之可能性,以降低航機衝出跑道後損害的可能風險,並加強民航局的監理查核業務,持續督導德安航空公司加強相關人力資源、人員訓練及安全風險管理等。
 
德安航空這起飛航事故機上載有正、副駕駛員各1人、乘客19人,共計21人。飛機落地後,偏出跑道邊線右側,滾行338呎後返回跑道。正駕駛員決定放棄落地,執行重飛,離地後因起落架手柄無法正常收起,遂決定返航台東豐年機場落地。人員均安,航空器輕微受損。(陳如嬌/台北報導)



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​基本工資是否調漲? 本月21日揭曉
10 Dec 12:38 PM

日前勞動部召開基本工資審議委員會,會中決議12月底再決定是否再開一次會調整基本工資。勞動部長陳雄文今表示,預計12月21日召開基本工資工作小組會議,討論是否再召開審議委員會討論調漲事宜。

陳雄文說,目前經濟環境沒有改善,勞動部日前公布的明年第一季人力需求調查也發現,僱主僅將增聘1.8萬人,和去年同期4萬多人相比減少很多,基本工資會影響僱主聘用因素,但仍待21日開會時由各委員討論決定。(唐鎮宇/台北報導)



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​勞保財務未惡化 仍維持2027年破產
10 Dec 12:32 PM

勞動部今透露,正在精算的勞保財務報告期中報告顯示,勞保基金會在2018年產生入不敷出,2027年破產,和3年前精算結果相同。

勞保局局長羅五湖表示,勞保財務每三年精算一次,今年精算報告目前已經進行到期中報告階段,以勞保基金過去十年平均收益率3.5%預估,勞保基金會在2018年入不敷出,2027年基金用完,和三年前精算相同,最終版精算報告預計在明年春節過後出爐。

勞動部今宣布調高勞保投保薪資上限至4萬5800元,勞動部部長陳雄文說,精算後此放寬對基金影響不大,也不會影響基金破產年限。目前勞保基金規模有6595億元。

勞動部勞動保險司司長石發基表示,因年金上路後,各項請領年金數字已經穩定,所以此次精算數字和上次精算接近。(唐鎮宇/台北報導)



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