2015年12月26日 星期六

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【更新】國5啟動大客車走路肩和主線紅綠燈儀控 27 Dec 11:42 AM (新增:啟動時間) 每逢假日必塞的國道5號,繼上周日北上宜蘭到頭城段首次試辦大客車行駛路肩,搭配於主線北上約30.5公里處的出口標誌門架設置紅綠燈號誌,進行儀控管制,今天是第2試辦,高公局交管組組長卓明君表示,上午11

【更新】國5啟動大客車走路肩和主線紅綠燈儀控
27 Dec 11:42 AM

(新增啟動時間)

每逢假日必塞的國道5號,繼上周日北上宜蘭到頭城段首次試辦大客車行駛路肩,搭配於主線北上約30.5公里處的出口標誌門架設置紅綠燈號誌,進行儀控管制,今天是第2試辦,高公局交管組組長卓明君表示,上午11時,先行啟動大客車行駛路肩措施,接著在11時31分,啟動國5主線紅燈儀控管制,以及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳入口匝道儀控管制 。 高公局表示,試辦大客車行駛路肩和主線設紅綠燈儀控管制,目的是要讓大眾運輸優先通行,希望能引導民眾多多搭乘大眾交通工具。上周北上宜蘭至頭城大客車行車時間較小型車最多節省約20分鐘,已發揮縮短大客車行車時間成效,希望能藉此措施,引導民眾多多選擇搭乘大眾交通工具到宜蘭。(陳如嬌/台北報導) 出版時間:11:05
更新時間:11:42  


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琉璃橋重超載 不聽管理恐成奈何橋
27 Dec 11:37 AM

屏東縣串聯三地門鄉和瑪家鄉的山川琉璃吊橋昨天下午開放,今天上午7時不到橋面上擠了近千人,而且都是晨起的老人,由激增人數是橋面限制100人的好幾倍,有人擔心「琉璃橋」瞬間成「奈何橋」,直批這些人不要命了,但也有人認為是管理不善。

長262公尺的山川琉璃吊橋橫跨隘寮溪上方,鳥瞰寬廣的河床和層巒,昨天下午開放至明年2月29日期為免費試營運。 一名網友拍下今天上午橋面上的「景觀」,一大堆「偷跑」的民眾把吊橋擠得跟沙丁魚般,而且是搭了好幾十輛車上山的老人,導遊無視橋上限數100人,完全不管他們安危,現場人員聲嘶力竭喊翻了,但民眾根本不理,自顧拍照,他擔心這座橋不知會成為壽命最短的橋吧。 畫面po上網路立刻湧進網友熱議,有人質疑是拿命開玩笑,有人直說是活得不耐煩,更有人預言出事就鬧國賠。屏東縣政府觀傳處長鄞鳳蘭研判,這些民眾可能是從三地門方向的私有土地偷偷爬進去,目前尚無相關法令可管,但已要求相關單位嚴密管控。(洪振生/屏東報導)
 

山川琉璃橋前上午未開放前就擠滿了人。翻攝自《爆料公社》



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買不到優碘、齒治水?藥師:免驚,有替代藥
27 Dec 11:33 AM

《聯合報》報導,明年元旦起國內原料藥須取得GMP資格,但原料藥廠因成本或原料取得問題,恐致如優碘、齒治水等家庭常備藥退出市場。藥師公會全國聯合會今天舉辦藥師節慶祝大會,該會監事謝志忠說,市面上仍有替代藥物,民眾不用恐慌囤藥。

謝志忠表示,主要是部份原料藥廠及藥廠不願、無法升級至符合GMP、cGMP或PICS規範,才致前這些老藥無法繼續生產。 他說,民眾有用藥需求、疑問可諮詢藥師,不用恐慌。陳威廷/台北報導)  


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