2016年1月25日 星期一

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毛揆核准機捷減價驗收? 高鐵局否認 26 Jan 12:51 PM 媒體報導,通車時程已5次跳票的桃園機場捷運,傳出原預定今年3月底通車,卻因無法通過行車時間和穩定度測試,即將卸任的行政院長毛治國為在5月政權交接前能順利通車,去年底核准機捷「減價驗收」,降低驗收標準,讓工程能如期驗收通車。高鐵局總

毛揆核准機捷減價驗收? 高鐵局否認
26 Jan 12:51 PM

媒體報導,通車時程已5次跳票的桃園機場捷運,傳出原預定今年3月底通車,卻因無法通過行車時間和穩定度測試,即將卸任的行政院長毛治國為在5月政權交接前能順利通車,去年底核准機捷「減價驗收」,降低驗收標準,讓工程能如期驗收通車。高鐵局總工程司鍾維力強調,事實並非如此,去年12月17日行政院公共工程委員會針對機捷召開的專案督導會議中,提到若是機捷沒有安全疑慮,且系統穩定,只是卡在合約規定,可以先通車再作修改,最壞打算就是「減價驗收」,要求高鐵局去作一研析,此案和毛院長一點都沒有關係。

鍾維力指出,合約規定機捷時速是60公里,目前測試時速只能達57公里,直達車的行車時間確實無法達到合約規定的35分鐘,目前測試是需要36分又10秒,因修改電腦軟體費時,恐怕無法達成3月底通車目標,因此,考慮停靠A3新北產業園區(五股站)時間由2分鐘減為1分鐘,長庚醫院站則由1分鐘減為40到50秒,讓直達車在規定的35分鐘抵達終點。因為行車速度無法達到時速60公里,列車運作因此會少一部可調度,若臨時故障,會調度不過來,所以研議最尖峰每5分鐘1部直達車和普通車調整為6分鐘,在1年內修改軟體達到每5分鐘1班的要求。 鍾維力表示,目前機捷的穩定度測試已經達到合約要求的97.5%,但加上人為操作後,還未達到呈報交通部履勘的99%,而目前仍以3月底通車為目標,相關的小幅修改並不會影響行車安全和系統的穩定度。高鐵局將在下午2點鐘在交通部召開記者會作更詳盡說明。(生活中心/台北報導)
 


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中橫公路樹倒土石坍方 目前單線通車
26 Jan 12:43 PM

連日下雨及降雪,導致中橫公路新白楊路段土石滑動,一棵大樹倒塌,阻礙雙向交通,公路單位正調派大型機具移除,預計最快下午1點搶通。另據新城警分局回報,中橫公路143.7公里處也發生土石坍方,目前單線通行。

上午10時許左右,中橫公路指標140.1公里的新白楊路段陽明隧道附近,發生大樹倒塌情形,整棵樹木橫倒在公路上,阻擋雙向交通,公路總局洛韶工務段段長傅立祥表示,可能因為幾天來下雨及降雪,導致邊坡土石鬆動所致。預計新白楊路段,最快下午1點可以通車。 此外,雖然氣溫略為回升,山區不再降雪,不過,中橫指標104公里的碧綠溪到112公里的大禹嶺路段,今天仍需加掛雪鏈才能通行。(突發中心李光濱/花蓮報導) 
     


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台灣之星強攻網速 即起推免費試用1個月
26 Jan 12:39 PM

電信業者台灣之星今宣布,將於今年第二季開啓2600MHz服務,網速翻6倍,極速達225Mbps,提60%室內涵蓋點,達成99%涵蓋目標,全面優化4G網路。

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