2016年1月28日 星期四

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復興班機失事前高度過低 飛安會:非氣流把飛機壓下去 29 Jan 12:45 PM 復興空難失事調查出爐,飛安會記者會期間不斷強調飛航員未遵守SOP,飛安會執行長王興中會後表示,飛航員操作未保持在330呎以上的重飛點,且根據規定,要看到跑道後,才能低於330呎高度,但飛行員一路提早下調飛行高度,通

復興班機失事前高度過低 飛安會:非氣流把飛機壓下去
29 Jan 12:45 PM

復興空難失事調查出爐,飛安會記者會期間不斷強調飛航員未遵守SOP,飛安會執行長王興中會後表示,飛航員操作未保持在330呎以上的重飛點,且根據規定,要看到跑道後,才能低於330呎高度,但飛行員一路提早下調飛行高度,通過重飛點時高度僅176呎,尚未看到跑道高度設定就調為200呎,而根據相關天候資料顯示,並非氣流把飛機壓下去。

至於外界質疑西溪村燈光太亮,可能造成機師誤判成機場跑道,王興中表示,這個無法證實,但是航向並不一樣,機師是否有誤判,無法分析。(生活中心/台北報導)  


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正駕駛曾喊累並16次咳嗽 飛安會:1年內無就醫紀錄
29 Jan 12:36 PM

根據飛安會以往公布的機艙內部對話抄件,發現復興航空GE222航班在飛行1個半小時過程,總共錄到18次咳嗽聲,其中16次是正駕駛李義良,其間李還曾經打哈欠並說「啊啊,我好累啊。」而失事前14秒,李義良剛問完「看到跑道了嗎」就突然發出「唉,哇哈哈哈」的突兀笑聲。飛安會執行長王興中表示,根據飛安會調查,李義良出事前一年內都沒有就醫紀錄。

王興中表示,根據健保資料調閱正機師李義良的就醫紀錄,1年內都沒有就診紀錄,因此沒有再針對該部分繼續調查,另依據正副機師近3個月內執飛班表輸入疲勞生物劑量模式軟體,計算出正駕駛有輕度疲勞,警覺指數是45.2(總分100),副機師則無疲勞跡象,且飛行過程中,出現正駕駛對航管對話、選擇VOR進場航向,以及選擇自動飛航控制系統都曾發生錯誤,須經由副駕駛協助改正情況。 王興中指出,該趟執為正機師第5趟任務,雖有輕度疲勞,但仍在法定飛航時間和派遣規範。(生活中心/台北報導)  


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柯文哲會橋下徹 談新政府和柯P現象
29 Jan 12:31 PM

台北市長柯文哲今天中午與大阪前市長橋下徹進行午餐會,兩人會談一個半小時後,橋下先行離開餐廳,由柯文哲一人受訪暢談他與橋下會面的情形。柯透露,橋下將於3、4月到台灣進行訪問,期間兩人談了台灣內部情勢、柯文哲現象,他也告訴橋下,未來新政府上任台日關係一定會更好。儘管橋下退出政壇,但柯也笑稱自己也是很好的投資家,有告訴橋下「非常看好你的政治前途」。

柯文哲表示,今天兩人會面純粹交換一下彼此的經驗,他認為橋下的政治資歷也滿有趣的,38歲就當過大阪府的知事,後來當上大阪的市長,現在才47歲,依然是關西地區政治上最有實力的人,既然外交工作是長長久久的,就多了解認識一下。 柯指出,日本政治還是有派閥、家族,但橋下算是日本的素人政治家,從一個律師直接跳上來選舉,很多方面跟他很像。因此就交換一下彼此的經驗。 記者詢問柯,橋下是否有探聽台灣的政情?柯表示對方當然會問,但內容太多了,畢竟講了一個半小時,但對即將上台的新政府,他告訴橋下「新政府上台,台日關係一定會更好」,記者追問柯為何有這樣的判斷?柯說「一定會更好啊,不管怎樣一定要說更好」。 此外兩人也談論柯文哲現象,探討為什麼在年輕人裡支持度最高,也許他們這些需要選舉的也對這些滿有興趣的,媒體最後追問,橋下是否有意重出江湖?柯笑說「這是他的機密,但我跟他講,等你3、4月要來台灣在好好聊一聊」。 今天這場密會也吸引多家日本媒體前來採訪,日媒也詢問柯有關橋下未來的動態?柯表示,「我自己有跟他講,4月要去台灣旅行時,你來我們在密商」,至於為何與橋下會面?柯直言,橋下在關西還是一個人氣王,他與橋下兩個人在政治上很多相似經驗,他也看好橋下在日本政界很有前途,「我開玩笑跟他講說,我是很好的投資家」。(陳思豪/日本大阪報導)  


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