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Netflix在台推出近月　紙牌屋短期無法上架 29 Jan 10:58 AM 國際線上串流業者Netflix本月初進軍包含台灣在內130多個市場，橫跨市場總數也逾190國，今Netflix高層也親自來台說明成果，雖表示無法說明包含台灣個別國家初期註冊狀況，但截至上季全球總用戶達7千5百萬戶，至於 Netflix在台推出近月　紙牌屋短期無法上架 29 Jan 10:58 AM 國際線上串流業者Netflix本月初進軍包含台灣在內130多個市場，橫跨市場總數也逾190國，今Netflix高層也親自來台說明成果，雖表示無法說明包含台灣個別國家初期註冊狀況，但截至上季全球總用戶達7千5百萬戶，至於知名知名自製劇集《紙牌屋》何時登台，Netflix也坦言因版權問題，短期內暫還沒法在台Netflix平台推出。 Netflix首席溝通長 Jonathan Friedland（喬納森 里德蘭）表示，最初Netflix是以在美加州經營郵寄DVD起家，後來切入線上串流市場，藉著網路傳送影片內容，對此也做了很多測試，包含版面怎麼排列，怎麼適應不同裝置大小螢幕等，可以讓用戶離開電視時，可以用手機或平板接續著看，讓追劇不中斷。 喬納森表示，Netflix從2010年起開始跨出美國，切入加拿大、西歐等國市場，今年起更一口氣擴增了130餘國，之所以有這樣的信心，就是因為有很強的原創內容，收視群也夠大，而當初決定推出自製內容，也主要是著眼於版權問題，當要跨國推出時，相關談判就會非常複雜，因此決定自創內容。 針對Netflix知名自製劇集《紙牌屋》是否會登台?喬納森表示，該劇是從2013年製作，但當初沒有預計會拓展這麼快，除了英美其他地區版權是歸另一製作公司所有，因此各地版權也販售出去，現也會試著把散落版權買回，但還沒有辦法預期是什麼時候，但會持續努力。 對於在台推出約三週，喬納森表示，沒有針對個別區域公佈各地區註冊訂戶狀況，但最新統計，截至上季全球訂戶約7千5百萬戶，其中美國本土佔4千5百萬戶，台灣部分，可能要待一個月免費期過後，才能觀察後續訂戶數量狀況。（朱正庭／台北報導）     有話要說 投稿「即時論壇」 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 拜會與自己最像的日本政要　柯：推公務員減薪太厲害 29 Jan 10:57 AM 台北市長訪日考察之旅第6天中午，赴大阪當地知名餐廳太閤園，拜會大阪當地人氣最高政治人物、前大阪市長橋下徹。柯在等待橋下前受訪表示，橋下徹是日本最非典型的素人政治家，他和橋下很多方面都滿像的，他很欣賞橋下不討好每一個人的施政風格，這也讓他有很強的改革力道，特別是橋下還推行公務員減薪，「這太厲害了」。 現年47歲的橋下徹是日本關西地區人氣最高的政治人物，2008年當選為大阪府知事，2011年成為大阪市市長。橋下近年力推大阪府市合併，期盼將大阪升格為比照東京都的大阪都，無奈未獲得支持憤而退出政壇，未參加去年的大阪市長選舉，橋下鮮明、直爽的個性與柯文哲非常類似，過去他也提倡過「慰安婦必要論」，引發極大的爭議。 柯表示，橋下徹是日本最非典型的素人政治家，其實他們兩個很多方面都滿像的，希望兩人能建立關係、互相認識，多認識一個日本政治人物也是好的。 記者詢問柯是否和橋下交換改革的心得？柯表示大阪現在最熱門的題目就是府跟市合併的問題，他認為日本現在發生的事，5到10年後就會發生在台灣身上，台灣未來還會有首都生活圈重組的問題，所以他來日本也是密切觀察日本方面會怎麼做。 至於有什麼值得借鏡的地方，柯坦言，橋下徹還是大阪地區最有聲望的政治人物，同時他也是一個滿有趣，執政的風格就是不會去討好每一個人，這讓他的改革力道滿強的，「像他還推公務員減薪，這太厲害了」。記者追問柯是否打算比照橋下，也建立自己的政治勢力，柯則說「你實在是想太多了，讓我跟他談完再講」。 訪談結束後，柯在餐廳門口等待橋下的到來，橋下的座車約5分鐘後抵達，橋下見到柯隨即展露燦爛的微笑，兩人握手供媒體拍攝後，就到餐廳進行1個半小時的午餐會。由於橋下退出政壇，曾表示自己將轉律師跟藝人，記者也詢問柯對此舉的看法，柯表示「不要叫藝人，應該較常常被媒體訪問的人」，反正兩人碰面就不限話題，有一個半小時時間就慢慢聊。（陳思豪/日本大阪報導）   有話要說 投稿「即時論壇」 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 興航回應空難調查　「尊重飛安會調查結果」 29 Jan 10:55 AM 針對飛安會發布復興航空GE222澎湖空難最終調查報告，復興航空剛剛發表書面聲明，強調尊重飛安會調查結果，董事長林明昇也宣示，全體員工將以「沒有飛安，就沒有復興」的態度，持續展現「飛安零容忍、紀律零妥協」的決心與執行力。 復興航空表示，這段期間以分別從國際專家督導、飛安文化扎根、專業團隊領導、設備更新精進及機師管理強化等五大面向持續改革精進，希望以嚴格的自我要求，回應各界期待，重建社會信任」。（生活中心／台北報導） 以下是復興航空五大提升飛安面向的說明全文： 面向一：國際專家督導 復興航空自2015年3月起邀請世界飛安基金會執行長Jon Beatty加入指導監督行列，Jon Beatty與世界飛安基金會專家實地走訪各相關部門，進行全面體檢，提出改善建議，並監督後續落實情形。 面向二：飛安文化扎根 復興航空2015年自主於董事會下成立飛安委員會，監督復興航空扮演飛安策進之積極落實。此一委員會聘請Jon Beatty等飛安專家擔任委員，持續透過雙周例會，嚴格監督飛航安全。此外，復興航空安全政策由董事長林明昇與總經理陳葦洲共同簽署，全面貫徹「飛安第一」之決心。 面向三：專業團隊領導 復興航空展現提升飛安決心，延攬具有航空產業管理及航機務實際經驗之資深專業人士，打造堅實經營團隊，包括前長榮航空總經理陳欣德出任復興航空集團執行長；前飛特立航空總經理、長榮航空運航本部協理、立榮航空航務副總陳葦洲出任總經理；前飛安會資深調查官、民航局鑑定機師、華航與華信管理機師賓立亞擔任董事長特別助理；前香港航空副首席營運官暨飛行總監劉東明擔任航務副總經理；前長榮航空B767、B777總機長孟憲琨擔任企安副總經理。 面向四：設備更新精進 為提升培訓能量並落實訓練在地化，復興航空即將攜手在地飛行學校訓練中心，透過保證飛時的租用方式，興航A320與ATR機師可在「訓練在地化」與「訓練及時化」兩大重要前提下，執行機型訓練、熟飛訓練、及年度複訓等。 此舉不僅模擬機使用排程更具彈性，管理部門同時能即時掌握機師訓練進度，視需求及時追加訓練課程，訓練效率將大幅提升，高度確保飛航作業標準，提昇飛航安全。本案待民航局核可後，預計於今年第三季啟動。過渡期間，機師訓練維持現有訓練模式，確保安全運行。 依主管機關民航局規定，復興航空每半年對每位機師進行模擬機考核，訓練地點因不同機型而異，包括桃園、泰國曼谷、新加坡及法國土魯斯。若模擬機考核未通過，將停飛及安排該機師返台接受學科訓練，後視國外訓練中心排程，安排國外重新訓練，強化機師職能，以ATR機師為例，受訓地點包括原廠位於新加坡或法國土魯斯的訓練中心，以及泰國曼谷AATC模擬機訓練中心。 此外，復興航空持續提升設備品質，積極進行機隊汰舊換新。2016年底，復興航空將擁有全台灣最年輕的機隊，空中巴士、ATR全機隊平均機齡4.01年。 面向五：機師管理強化 復興航空ATR機師共計62人，全數通過民航局與ATR原廠的適職性考核，全員皆為具備飛航專業的優秀機師。 復興航空所有航班，都透過FOQA(飛航操作品保系統，Flight Operational Quality Assurance)進行檢視，任何異常資訊立即分析、檢討並修正，做為航務管理的主要依據。 同時，興航更透過組織面與管理面，同步雙向精進：組織面首先強化航務高階管理組織，增設航務副總及企安副總；管理面則啟動六大專案，包括自我航路查核(LOA, Line Operation Audit）、組員資源管理（CRM）、機師職能精進、教師機師精進、疲勞風險管理與防範重落地等六大專案，進行強化訓練，確保飛航作業之專業水準。 此外，復興航空大力改革獎懲制度，除了提供飛航操作零缺失的機師激勵獎金，且同步增設「技術審議會」與「紀律審議會」，透過雙運作機制，嚴加懲處未遵循飛航紀律的機師，必要時則啟動淘汰機制。     有話要說 投稿「即時論壇」 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. ©2016 infohankaoo | Web Version   Forward   Unsubscribe     Powered by Mad Mimi®A GoDaddy® company