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南院湧2萬人潮　周邊道路淪停車場 02 Jan 09:33 PM （更新：新增影片） 元旦假期，故宮南院的停車場變成大問題，遊客的停車位一位難求，故宮大道變成停車大道，連警力都開始大喊吃不消，遊客建議故宮和嘉義縣政府規劃更大型的停車場，趕快解決停車位難題，現場警方估計，嘉縣府至少要規劃能容納2千 南院湧2萬人潮　周邊道路淪停車場 02 Jan 09:33 PM （更新：新增影片） 元旦假期，故宮南院的停車場變成大問題，遊客的停車位一位難求，故宮大道變成停車大道，連警力都開始大喊吃不消，遊客建議故宮和嘉義縣政府規劃更大型的停車場，趕快解決停車位難題，現場警方估計，嘉縣府至少要規劃能容納2千個停車格，否則無法解決故宮南院目前的停車難題。 元旦假期第二天，故宮南院今天一大早就湧入將近2萬遊客，想一睹故宮南院的風采，不過車子還沒進入故宮南院，一肚子火氣都跑出來了，原來故宮大門口的停車場看板，顯示0個停車位，只剩機車停車位，讓一堆遠道而來的遊客抱怨連連。 不止連遊客抱怨，連現場警察抱怨說，這二天為了幫故宮解決停車位問題，他們都快變成故宮的私人保全，故宮415個車位的停車場只要關閉大門，全部的車輛就立即塞滿故宮大道，他們在不得已情況下，只能開放慢車道讓民眾臨時停車，但這絕不是解決位停車問題的好方法，因為慢車道在停車之後，車道縮減，容易發生交通事故，最終之道，還是要故宮和縣府兩單位出面規劃大型停車場。 即使警方好心開放路肩幫遊客解決停車問題，但參觀故宮的遊客車輛仍然一波波湧入，今天上午包括故宮周邊的道路都變成大型停車場，參觀的游客只能將車子停的大老遠，步行將近25分鐘，才能走進故宮大門。 一位民眾說，故宮南院停地70公頃，周邊的台糖空地又那麼多是閒置土地，遊客竟然還找不到停車位，這實在太諷刺了。 嘉義縣府綜合規劃處長李明岳今天指出，因故宮不少土地都屬私人地主和台糖用地，為了解決故宮遊客停車位問題，他們將於近日召開跨平台會議，一勞永逸解決故宮南院停車位問題。（王智勇／嘉義報導） 出版時間：12:27 更新時間：21:33 故道大道路旁幾乎都遊客的車子停滿。王智勇攝 元旦假期第二天,故宮南院停車位一位難求。王智勇攝 警察替故宮指揮交通，都快變成故宮的私人保全。王智勇攝 故宮南院今早湧入將近二萬遊客。王智勇攝 【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 從食安看政府應變能力　陳建仁：還有段距離 02 Jan 09:15 PM 民進黨副總統候選人陳建仁今晚出席台大集思會中心的食安座談會，與綠社盟立委候選人范雲討論食安議題，並聚焦台灣的農業政策。陳建仁表示，食安把關要先做好跨部會協商、產銷履歷驗證及查驗能力，食安把關可以看出一個政府的應變能力，但以目前來看還有一段距離。 今陳建仁談論台灣食安議題食提到，跨部會協商、產銷履歷驗證及查驗能力是食安最重要的把關要素，認為食安是環環相扣的，不可能單靠衛福部檢驗，一個單位能做的事情有限，而產銷履歷制度可方便讓政府去追溯源頭，減少有毒食品進到食物鏈，最後就是提升數倍的查驗能力。 今立委候選人范雲於會中提到外界認為加入TPP後可能會影響台灣食安，陳建仁回應，TPP是經濟聯盟，其中會牽涉關稅及智慧財產權等，民進黨現在只是表達有參與的意願，但現在八字都還沒一撇，未來台灣要做的界是強化農業及加強產銷能力，紐西蘭的奇異果就是最佳典範。 陳建仁指出，台灣蝴蝶蘭及文心蘭就是強勢農業，文心蘭一支賣到日本就一百至一百五十元，若台灣精緻農業有銷路就會變成強勢農業。又以紐西蘭為例，大家都吃奇異果，但奇異國是來自中國，高達19種，但紐西蘭卻去做育種，所以有這樣的銷路，紐西蘭不做基因轉殖，而是強化育種，人家12年做一個產品，紐西蘭1年就做出來了，年年出新品，如果把農又科技發揮到極致，就不怕沒銷路。（蔡孟修／台北報導） 【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 【更新】國5北上龜速30公里　將塞到午夜 02 Jan 09:11 PM (新增：最新交通情況) 國5今下午2時過後出現大量北上車潮，晚間9時過後宜蘭到坪林仍然塞爆，長長的車龍僅能以30公里龜速前進，其中頭城交流道等著上匝道車輛也回堵2公里，高公局表示，塞車車輛預估要到午夜過後才能紓解，但塞車情況並未比以往三天連假嚴重，大客車因可行駛路肩，行車時間還可縮短10到20分鐘，小車則與以往差不多。 今天是元旦假期第2天，國道5號上午出現出遊車潮，由於上午7時到中午12時實施高乘載，時速可維持70公里，午後高乘載結束後國5南下湧現另一波車潮，時速降至30多公里，下午１時半過後速度提高至50到70公里；另國5北上也湧現收假車潮，頭城到坪林行車速度為50公里，高公局預估，國5北上車潮午後開始塞車，下午2時8分起國5北向開放路肩供大客車通行，因回堵未紓解且出現30公里龜速，下午2時40 分5北上主線及頭城、宜蘭、羅東、蘇澳入口匝道儀控啟動，預估國5北上車潮將塞到午夜。 另上午10時過後，其他國道出遊車潮也逐漸湧現，國1北上汐止到五堵、台中到大雅、永康到台南系統，以及國1南下湖口路段車多，時速30到50公里；國3南下中和到大溪、霧峰到霧峰系統車多，時速僅40到50公里，預估下午過後將紓解。 高公局表示，西部國道路上午10時半開始出現車潮，截至上午11時，壅塞路段包括國1北上內湖至汐止、台中至大雅、國3南下土城至鶯歌系統等路段，其餘大致行車順暢。國5部分，從上午7至12時實施南下高乘載管制，除管制點前略有等候檢查車隊外，至管制結束前，各路段大致行車順暢。 高公局表示，截至上午11時，國道全線原通過收費站交通量為69萬輛次，預估今天交通量為230萬到250萬輛次，仍在預期限範圍內；北高雙向旅行時間可維持在3.5小時內。國5雙向旅行時間平均維持在36分鐘，預估下午將出現北返車潮，北上部分路段可能發生壅塞情形。 高公局表示，國5北上下午15時至20時將實施高乘載管制，另宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，將視交通壅塞狀況機動實施，請下午預計從國5宜蘭地區北返民眾注意收聽警廣，並留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌的標示行駛，同時保持行車安全間距，以維行車安全。（李姿慧／台北報導） 發稿時間：09：26 更新時間：21：11 元旦連假第2天上午，國5南下時速可維持70公里。擷取即時路況 南港系統交流道上午雍塞。葉志明攝 【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. ©2016 infohankaoo | Web Version   Forward   Unsubscribe     Powered by Mad Mimi®A GoDaddy® company