蘋果

交通局長提「內湖收擁擠費」　柯P坦言跟我一樣 05 Feb 07:50 AM 連續兩周北市塞車引爆民怨，塞最嚴重的內湖區未見改善，台北市長柯文哲上月提出研議內湖區聯外橋樑實施「高乘載」管制，昨北市交通局長鍾慧諭再提進出內湖收「擁擠費」的藥方，柯文哲昨打臉說「執行有困難，不是妳想怎樣就怎樣」。學者直 交通局長提「內湖收擁擠費」　柯P坦言跟我一樣 05 Feb 07:50 AM 連續兩周北市塞車引爆民怨，塞最嚴重的內湖區未見改善，台北市長柯文哲上月提出研議內湖區聯外橋樑實施「高乘載」管制，昨北市交通局長鍾慧諭再提進出內湖收「擁擠費」的藥方，柯文哲昨打臉說「執行有困難，不是妳想怎樣就怎樣」。學者直言不宜貿然執行，收了也解決不了塞車。民眾更痛批搶錢。 今日出版的《蘋果日報》報導，台北市長柯文哲昨晚接受電台專訪直言，鍾去年底就提報過，他認為實施很困難，且收稅牽涉北市自治條例，需議會同意，「不是妳想怎樣就怎樣」，如果處理到不行，真的要動才動擁擠費和高乘載。被問到鍾為何再度提出此構想，柯文哲說，鍾慧諭和他以前犯一樣的錯誤，先丟出來，看大家反應。(葉國吏/綜合報導)  北市內湖塞車嚴重，北市交通局長鍾慧諭昨提在聯外橋樑裝eTag收擁擠費。林挺弘攝 有話要說 投稿「即時論壇」 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 柯P有朋友了　這個人挺北市推自行車 05 Feb 07:46 AM 儘管罵聲連連，仍有人力挺柯P的自行車政策。 樹黨策略長潘翰聲今投書《聯合報》，他認為，當年陳水扁鋪設公車專用道、馬英九推行垃圾費隨袋徵收，都是一開始被台北市民反對，最後卻產生極佳效果的政策實例。 「有判斷力的政治家擇善固執，勇於賭上自己的政治生命，推動看似吃力不討好，實則利於整體的政策。」 潘翰聲直言，柯文哲應勇敢抵擋短期政治壓力，而不是隨口開除幾個局長，「若推動單車骨幹路網的局長因此下台，將是敦化南北路單車道之後，再一次的反挫。」 他期許，台北市如果可以領先把單車道從郊區、河濱公園切入市區，就能翻轉單車成為日常通勤的生活用具，「柯文哲市長可別忘了從政的承諾，讓首都引導台灣的改變吧。」（王嘉慶／綜合報導） 有話要說 投稿「即時論壇」 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. ©2016 infohankaoo | Web Version   Forward   Unsubscribe     Powered by Mad Mimi®A GoDaddy® company